• Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
  • default color
  • cyan color
  • red color
Видео Bendi Печать
Благодаря поворотной мачте и высокой устойчивости погрузчик- штабелер Bendi обладает маневренностью, недоступной для других видов складской техники, что позволяет не только эффективно работать в узких межстеллажных проходах , но и быстро переезжать из одного межстеллажного прохода в другой.


Четырехколесный погрузчик- штабелер Bendi благодаря повороту мачты на 180 градусов, узкому шасси, высокой устойчивости, способен эффективно работать в узких межстеллажных проходах шириной от 2,0 метров, обрабатывать груз на обеих сторонах прохода и поднимать груз на высоту до 11-12 метров. Остаточная грузоподъемность на высоте 11 метров- 1.023 кг, на высоте 12 метров- 522 кг. Благодаря этим великолепным возможностям значительно увеличивается полезная площадь склада и его емкость.



Узкопроходный трехопорный погрузчик Bendi благодаря повороту мачты на 200 градусов и узкому шасси 1,092 мм способен работать в межстеллажных проходах шириной от 1,8 метров и обрабатывать груз на обеих сторонах прохода.


Погрузчик- штабелер Bendi эффективно работает в узких межстеллажных проходах шириной от 1,8м. Движения погрузчика и каретки плавные. Водитель сидит прямо и хорошо видит обрабатываемый паллет. Наклон мачты вперед и назад, встроенное устройство бокового смещения каретки, эффективно помогают водителю при установке и снятии паллеты со стеллажа.



Погрузчик-штабелер Bendi обладает уникальной маневренностью благодаря поворотной мачте, гидравлическому рулевому управлению, высокой устойчивости, что позволяет максимально эффективно использовать складскую площадь.



Узкопроходный погрузчик Bendi благодаря ведущим задним резиновым колесам большого диаметра 457мм, передним полиуретановым (soft) колесам большого диаметра 355 мм, высокому клиренсу 76 мм, раздельному заднему приводу, работает не только на складе, но и вне склада, разгружает фуры, контейнеры.
 

Нас спрашивают

Насколько узкопроходный погрузчик Bendi дороже чем Ричтрак?

Стоимость ричтрака на 15% меньше, чем стоимость Bendi. НO разница в стоимости погрузчика Bendi и ричтрака окупится за 1-2 месяца!

Рассмотрим пример повышения эффективности склада при использовании узкопроходных погрузчиков Bendi.

1) Использование на складе ричтраков.


Склад класса «А»
Шаг колонн: 12*24м
Зона хранения – 4.550 кв. м (6 шагов)

1 шаг:
8 стеллажных рядов
6 ярусов (максимальная высота подъема 9,14м)
11 ячеек в стеллажном ряду
3 поддона в ячейке

Ёмкость склада (ричтраки) = (8*6*11*3)*6 = 9.504 поддона

2) Использование на складе узкопроходных погрузчиков Bendi.


Склад класса «А»
Шаг колонн: 12*24м
Зона хранения – 4.550 кв. м (6 шагов)

1 шаг:
10 стеллажных рядов
6 ярусов (максимальная высота подъема 9,14м)
11 ячеек в стеллажном ряду
3 поддона в ячейке

Ёмкость склада (погрузчики Bendi) = (10*6*11*3)*6 = 11.880 поддона
Увеличение ёмкости склада составит 11.880 – 9.504 = 2.376 поддонов или 25%.

Если у Вас склад ответственного хранения, то при стоимости хранения одного поддона 16 рублей в сутки, Ваш дополнительный месячный доход составит 1 миллион 140 тысяч рублей.

Разница в стоимости узкопроходного погрузчика Bendi и ричтрака окупится за 1-2 месяца!
Далее склад начнёт постоянно приносить Вам дополнительный доход.

ЕСЛИ БЕНДИ ТАК ВЫГОДНЫ, ТО ПОЧЕМУ ОНИ ТАК МАЛО РАСПРОСТРАНЕНЫ?

Молодой продукт. Узкопроходные погрузчики Бенди были разработаны в Англии сравнительно недавно (1998г), а производиться серийно в Англии и США стали только в 2000 годах. Не смотря на это в 2007 году в Англии компания Транслифт (производитель Бенди) праздновала продажу 7000-ного погрузчика. В России продажа погрузчиков стартовала только в 2006 году.
Инициатива должна идти от собственника. Специфика бизнеса в России такова, что ни кому из подчиненных изменения направленные на повышение эффективности бизнеса компании не нужны. Любые изменения технологии бизнес процессов потребует от подчиненных больших усилий, много работы, и даже если это приведет к повышению прибыли в компании подчиненные будут с трудом идти на изменения. Между прибыльной новой технологией и не прибыльной старой, они выберут старую. Потому что им так выгоднее. Инициатива внедрения новой прибыльной технологии должна идти сверху, от СОБСТВЕННИКА.
Внедрение нового требует инвестиций. Внедрение узкопроходных погрузчиков Бенди вместо традиционной складской техники потребует значительных изменений на складе, начиная с переустановки стеллажей и заканчивая разработкой новых внутрискладских логистических маршрутов. Это потребует финансирования, но это не затраты, это разовые инвестиции которые вернутся с хорошими дивидендами и возможно лидерством на рынке.

узкопроходный штабелер