• Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
  • default color
  • cyan color
  • red color
Bendi B40i4 газовый четырехопорный Печать

Газовый ДВС, грузоподъемность-1818кг


Газовый ДВС.
Грузоподъемность-1818кг,
ширина межстеллажного коридора-1981мм

Многофункциональный узкопроходный газовый погрузчик- штабелер с шарнирно-сочлененной мачтой.

Bendi B40i4 - четырехопорный погрузчик- штабелер с раздельным задним гидроприводом.

4-x литровый - газовый инжектор работает на бытовом газе пропан, что позволяет эксплуатировать погрузчик- штабелер без остановок на зарядку АКБ.

Шарнирно-сочлененная мачта позволяет обрабатывать груз с трех сторон и делать это в проходах менее 2 метров.

Гидростатическая трансмиссия и большие цельнолитые колеса позволяют эффективно эксплуатировать Bendi B40i на улице.

 

Технические характеристики

Модель B40i3
AST 1981 мм
Грузоподъемность 1818 кг
Максимальная высота подъема 7,92м
Центр тяжести груза 600 м
Скорость движения с грузом
без груза
13 км/ч
13 км/ч
Двигатель GM 2,4 L
Преодолеваемый уклон 15%
Источник питания Батарея 48B
Масса 6,0 т
Остаточная грузоподъемность
на максимальной высоте
1136 кг

Скачать описание в pdf

 

Стандартная комплектация

Четырехопорная конструкция, раздельный задний привод
Гидравлическое рулевое управление, гидростатическая трансмиссия
Передние и задние цельнолитые, резиновые колеса, усиленные элементом Кевлар, большого диаметра- 355 мм
Интегрированный Side Shift- 300 мм
Датчик уровня топлива (газа)

 

Дополнительное оборудование

Вилы нестандартной длины
Светодиодные фары на крыше, задние светодиодные фонари
Белые цельнолитые колеса
Светодиодный проблесковый маячок

 

BENDI B40i4 – это четырехопорный погрузчик-штабелёр с поворотной мачтой, позволяющий увеличить вместимость склада на 30% * за счет уменьшения ширины проходов.

 

Габариты

Высота крыши (g) 2260 мм
Ширина (h) 1230 мм
Длина до спинки вил (c) 2770 мм
Клиренс (b) 76 мм
Колесная база (b) 1762 мм

 

Ширина межстеллажного прохода AST

Габариты груза Ширина
межстеллажного
прохода-AST (м)

1000х1200 мм паллет в ширину

1676 мм
1200х1000 мм паллет в глубину 1828 мм

 

 

Нас спрашивают

Насколько узкопроходный погрузчик Bendi дороже чем Ричтрак?

Стоимость ричтрака на 15% меньше, чем стоимость Bendi. НO разница в стоимости погрузчика Bendi и ричтрака окупится за 1-2 месяца!

Рассмотрим пример повышения эффективности склада при использовании узкопроходных погрузчиков Bendi.

1) Использование на складе ричтраков.


Склад класса «А»
Шаг колонн: 12*24м
Зона хранения – 4.550 кв. м (6 шагов)

1 шаг:
8 стеллажных рядов
6 ярусов (максимальная высота подъема 9,14м)
11 ячеек в стеллажном ряду
3 поддона в ячейке

Ёмкость склада (ричтраки) = (8*6*11*3)*6 = 9.504 поддона

2) Использование на складе узкопроходных погрузчиков Bendi.


Склад класса «А»
Шаг колонн: 12*24м
Зона хранения – 4.550 кв. м (6 шагов)

1 шаг:
10 стеллажных рядов
6 ярусов (максимальная высота подъема 9,14м)
11 ячеек в стеллажном ряду
3 поддона в ячейке

Ёмкость склада (погрузчики Bendi) = (10*6*11*3)*6 = 11.880 поддона
Увеличение ёмкости склада составит 11.880 – 9.504 = 2.376 поддонов или 25%.

Если у Вас склад ответственного хранения, то при стоимости хранения одного поддона 16 рублей в сутки, Ваш дополнительный месячный доход составит 1 миллион 140 тысяч рублей.

Разница в стоимости узкопроходного погрузчика Bendi и ричтрака окупится за 1-2 месяца!
Далее склад начнёт постоянно приносить Вам дополнительный доход.

ЕСЛИ БЕНДИ ТАК ВЫГОДНЫ, ТО ПОЧЕМУ ОНИ ТАК МАЛО РАСПРОСТРАНЕНЫ?

Молодой продукт. Узкопроходные погрузчики Бенди были разработаны в Англии сравнительно недавно (1998г), а производиться серийно в Англии и США стали только в 2000 годах. Не смотря на это в 2007 году в Англии компания Транслифт (производитель Бенди) праздновала продажу 7000-ного погрузчика. В России продажа погрузчиков стартовала только в 2006 году.
Инициатива должна идти от собственника. Специфика бизнеса в России такова, что ни кому из подчиненных изменения направленные на повышение эффективности бизнеса компании не нужны. Любые изменения технологии бизнес процессов потребует от подчиненных больших усилий, много работы, и даже если это приведет к повышению прибыли в компании подчиненные будут с трудом идти на изменения. Между прибыльной новой технологией и не прибыльной старой, они выберут старую. Потому что им так выгоднее. Инициатива внедрения новой прибыльной технологии должна идти сверху, от СОБСТВЕННИКА.
Внедрение нового требует инвестиций. Внедрение узкопроходных погрузчиков Бенди вместо традиционной складской техники потребует значительных изменений на складе, начиная с переустановки стеллажей и заканчивая разработкой новых внутрискладских логистических маршрутов. Это потребует финансирования, но это не затраты, это разовые инвестиции которые вернутся с хорошими дивидендами и возможно лидерством на рынке.

узкопроходный штабелер